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我县公车改革7月1日正式实施

时间:2016-07-02 03:31 来: 作者: 点击:
实际标准为,车改前无车辆编制且无配备车辆的,组建辽阳县公务用车管理服务中心,针对封存车辆严格实行编制控制,安装GPS固定系统,更新等由服务中心负责统一管理,执法执勤用车和行政
  

 

  近来,记者从县城发改局获悉,从今年7月1日起,我县公车改革正式实施。 

  本次公车改革对参改的县(处于)级及以下工作人员适度发放公务交通补贴,机动选择公务出行方式。县直机关公务交通补贴保障的公务活动范围为首山镇、兴隆镇。各镇的公务交通补贴保障范围也本乡镇辖区。根据国家有关地方交通补贴标准不得超过中央和国家机关补贴标准的130%的规定,分为5单档次进行补贴。实际标准为:刚巧县(处于)级每人每月1040第一,切合县(处于)级每人每月900第一,正科级每人每月650第一,副科级每人每月550第一,科员及以下每人每月500第一。公务交通补贴自2016年7月1日起发放。公务交通补贴标准根据中央和国家机关公务交通补贴标准的变化及时调整。 

  取消一般公务用车,保留必要的秘密通信和应急公务用车。参改单位原则上按人口编制数核定保留车辆,人口编制10人口(不含10人口)以下的单位原则上不予核定机要通信和应急公务用车。编制数10~20人口(不含20人口)的保存一尊机要通信用车,20人口以上的可以再保留1~2华应急公务用车。科级参公事业单位保留一尊机要通信和应急公务合一用途车辆。每个单位所保留的车总数不得跨越3华。车改后决定保留的车数多于车改前的不再增配,车改前无车辆编制且无配备车辆的,不再另行核定保留车辆。

    严格配备执法执勤用车,重要保障特种专业技术用车,县直执法执勤部门特种专业技术用车按车辆编制数全部保留,其他执法执勤用车保留比例为60%。各执法执勤部门根据实际提出本部门车辆保留和制止减比例意见,由于县财政局审核后报批。保留比例超过以上标准的机关,各多保留1部每年相应扣减本部门公务交通补贴5万元。保留车辆比例超过90%的机关,不关公务交通补贴。实际方案在执法执勤用车制度改革实践办法中给肯定。 

  组建辽阳县公务用车管理服务中心,针对封存车辆严格实行编制控制,合并标识,安装GPS固定系统。车加油、保护、更新等由服务中心负责统一管理。除了涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的异常工作用车外,执法执勤用车和行政执法用车实行统一标识管理。 

        涉及改司勤人员安置原则上以中间消化为主,在现有在册正式司勤人员受到,使用竞聘上岗、归纳择优等方法确定上岗人员。新建的跨部门行政执法用车平台和政府归纳劳动车队的主持勤人员和部分管理人员来,同要实行“人口随车走”;第二要依照一定比例,从各个机关的主持勤人员受到抽调。针对其他司勤人员,分类采取不同的安置措施。编辑内的主持勤人员,通过中转岗、开拓新的就业岗位等多方妥善安置;停止、消除聘用合同与劳动合同的主持勤人员,依照国家有关法律法规处理劳动关系。决定取消的公务用车,由于县机关工作管理公司会同县国资局研究制定办法,合并标准处置。 


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